作为比亚迪唐DM的顶配版，官方指导价为28.98万元外观方面，比亚迪唐DM的造型符合主流消费者的审美前脸方面，龙脸被设计语言附体，配合大尺寸进气格栅和犀利的LED大灯，视觉冲击力相当强车尾应用了贯穿式尾灯组合，外部进行了熏黑处理，营造了良好的运动性能氛围，点亮后辨识度较高
定位七座中级SUV的比亚迪唐DM，长宽高分别为4870/1950/1725mm，轴距为2820mm有了这个主流尺寸数据的加持，比亚迪唐DM显得修长优雅另外细节设计很到位，侧面没有臃肿笨重的感觉前后轮胎尺寸为265/40 R22，使用马牌轮胎和雷博刹车卡钳
内饰方面，比亚迪唐DM质感不错并且中控台和门板加入了大量的软皮材质，银白色装饰条横贯中控台两侧，具有不错的修饰效果双色搭配的双辐多功能方向盘，内外都是真皮包裹，手感细腻，握感不错除此之外，为了进一步提升内饰驾驶舱的豪华感，比亚迪唐DM还配备了31色内饰氛围灯，夜间效果相当不错
可旋转的15.6英寸液晶屏，不仅看起来充满了前卫的科技感，同时也不分解其实际的功能表现内置DiLink3.0智能网联系统，在可玩性和流畅度方面表现显著，语音识别控制系统识别率不错在日常驾驶中，可以操作空调，多媒体，天窗等功能只需按下方向盘一侧的语音唤醒键
至于乘坐空间，2+3+2的7座布局，我们不用担心它的实用性虽然第三排空间表现一般，但是满足日常应急没有问题我身高180cm，调整前排驾驶位置，坐第二排我的腿距离前座两拳，头保持在四指左右在保持第二排座椅不变的情况下，进入第三排，腿部空间约两指好在纵向乘坐空间宽敞，一定程度上保证了乘坐舒适性
后备箱方面，比亚迪唐DM后备箱开口高度710mm，宽度1085mm得益于后备箱的规整布局，在第三排不放倒的情况下也有很好的实用性如果第三排没人坐，可以放倒靠背，更好的扩大后备箱容积，携带大件物品也没有压力
硬件方面，2021款2.0T四驱高性能创世旗舰采用了由2.0T发动机和前后双电机组成的动力布局，综合功率431kW，综合扭矩900N·m，4.3秒的加速也让这款比亚迪唐DM达到了性能车水平组装的三元锂电池组，容量为22.3kWh，可实现100km的纯电续航里程
根据边肖的试驾体验，随叫随到的动力输出给我留下了深刻的印象即使在供电状态下，也不存在功率衰减或疲劳的问题电机和发动机同时工作，高速超车能给驾驶者带来满满的自信遇到相对恶劣的路况时，由于比亚迪唐DM搭载了电动四驱系统，通过性和越野性能也很到位
当电量低至15%时，比亚迪唐DM自动进入HEV模式，无法切换到EV模式实测纯电续航里程为61.9km，对于城市通勤的朋友来说，这款唐DM的纯电续航里程还是可以满足需求的
用车成本方面，以10000km/年为例，比亚迪唐DM的电费按照每度电0.8元计算为1392元，常规保养和保险费用约为8400元，全年总用车成本保持在9800元左右结合比亚迪唐DM的中级SUV定位，这款车成本并不高，能被大多数家庭接受
总的来说，比亚迪唐DM作为国内一线天梯玩家，在技术和性能上给我们带来了不小的惊喜插电式混动有着不错的性能和续航能力，作为一款中级SUV，基本空间和实用性都达到了主流水平个人感觉这是比亚迪唐DM在市场上站稳脚跟，得到消费者认可的关键最近打算买30万级SUV的朋友，产品力扎实，车价低的比亚迪唐DM值得入手
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