在成都车展2022上，星程AtlantiX的量产车型中文命名为Eta Ursae Majoris(代号M38T)，现场还发布了官图。新车基于星程M3X火星架构2.0打造。作为承载星程未来产品设计语言的车辆，Eta Ursae Majoris代表了星程品牌战略转型的重任。星路官方表示，星路Eta Ursae Majoris将于9月正式发售。
外观方面，我们这次结合官图和现场的概念车给大家讲解一下。前脸方面，整体造型延续了星程AtlantiX的设计理念。两侧大灯由贯穿式亮黑色装饰条相连，同时搭配了贯穿式LED日间行车灯。还搭配了大小渐变的菱形网格设计。两侧散热口搭配LED光源。新车车头以无边框格栅造型包围中央，车头看起来非常大气。
让我们来看看概念车。和大多数车企的概念车一样，充满了未来感。它采用穿透式LED大灯和垂直日间行车灯，营造出“∑”设计，灵感来自广州大剧院。
来到车身侧面，看到官图上双色车身的设计，笔直的腰线贯穿车尾，隐藏式门把手，低风阻五辐涡扇轮圈，“星轨”轮圈。目前概念车是标准的轿跑SUV，量产版也是溜背式设计。配合凌厉的腰线，新车的镜头运动感十足。
车身尾部，贯穿式尾灯组与大灯组相呼应，矩阵元素的细节也体现在灯组内部。后包围富有层次感，结合一体式扰流板设计，整个尾部造型运动时尚。尾部的四排气设计似乎也预示着整车的动力表现。
至于内饰，官图还没有公布。让我们从概念车中寻找一些思路，这款车简洁且具有未来感，采用对开门设计，24.6英寸双屏设计，横向四辐方向盘。概念车有四个独立的座位。可以看到，座椅包裹感很强，也是一款强调运动感的车。
据悉，智能车载系统将安装在中控面板内部，智能体验可直接延伸至舒适性。采用8155座舱系统，支持5G网络和全车OTA，拥有超级ID和女王车。此外，它还配备了拟人化的头像，拥有12种情感语音交互，还有很多细节。未来到来的时候，会有更多关于新车的消息，我们会为您详细讲解。
动力方面，量产后新车将搭载最大扭矩为400牛·米的2.0TGDI发动机，匹配8速自动变速箱，并提供CDC电磁悬架、全地形四驱系统和7种驾驶模式。据报道，PHEV模型将在未来推出。
边肖有话要说:
星途作为奇瑞汽车的高端品牌，近几年在市场上表现不错，有一定知名度，但离其高端豪华品牌还有一定距离。很多产品已经投放市场，产品序列也逐渐完成，但是产品口碑和知名度还有待提高。另外，品牌影响力也不够，这些方面都需要在未来改进和提高。关于这款新车的更多信息，我们将继续关注。
郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。
