今晚的发布会上，理想一口气发布了三款L7车型，大家期待的无空气悬架版本也来了。
理想将其命名为L7 Air，售价为31.98万元，相比L7 Pro便宜了两万元。
但L7 Air在性能上与L7 Pro 和Max 完全保持一致，标配理想智能驾驶AD Pro 和理想智能空间SS Pro，唯一的差别就是空气悬架，配备了CDC连续可变阻尼的减振器。
另外在电池方面也有一些小区别，理想专门为Air车型联合了欣旺达和蜂巢，建立专有生产线来打造理想自研的电池PACK，让电池组性价比更高，同时性能、质量、保修政策都与Max和Pro车型保持一致。
其他配置方面，L7 Air同样拥有理想增程电动2.0系统，百公里5.3秒的加速、挑战豪华轿车的NVH表现、1315公里的续航里程。
拥有旗舰级的尺寸空间，3005毫米的超长轴距，车内的纵向空间超越传统豪华品牌的中大型SUV。
尤其是第二排的皇后座椅模式，最大腿部空间达到1160毫米，头部空间接近一米，配合上电动软质脚托、二排靠背电动调节角度等，可以让女主人被环抱在整个宽软舒适的座椅当中。
安全性方面，L7还满足双侧25%小偏置碰撞G级的最高标准、也是30-40万元五座SUV中唯一标配二排座椅侧气囊的安全屋、五星健康标准的绿色空间，给每一位家人提供全方位的保护。
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