在30-40万的价位区间内，选择出一款具有代表性的自主新能源车型，很多消费者可能会想到极氪001。作为极氪旗下第一款量产车型，极氪001上市前到上市后一直拥有较高热度，虽然也引来了一定争议，但依旧阻挡不住消费者入手它的热情，销量成绩更是逐月稳步上涨。月销量甚至也突破一万台，对于一款售价三四十万的纯电车型来说，这样的销量可以说足够出色，由此足以说明消费者对它的认可程度。为再创辉煌，继续巩固它在同级别市场中的地位，2023款极氪001来了，主要针对配置以及续航进行调整，进一步拓展日常用车场景。
2023款极氪001的官方指导价在30-38.6万元之间，与老款车型相比，仅是入门级车型的售价上涨了一千元。新款一共推出四款配置，入门版we版100kwh还可以加装麒麟电池选装包，纯电续航里程提升至1032km，有效缓解消费者的续航里程焦虑，只不过这一电池选装包需要花费10.3万，选装后售价达到了40.3万，无形中又增加了消费者的购车压力，至于值不值就要看个人是怎么想的了。
对于大部分消费者来说确实难以承担这么昂贵的售价，就算是部分消费者能负担的起，但相同的售价可能也会考虑其他车型。不过如果你觉得没必要，觉得546km续航里程够用的话，选择入门级就可以了，或者也可以考虑其他车型，纯电续航里程有656km和741km两种可选。
在外观设计方面，2023款极氪001基本跟老款保持一致，主要是新增加三款新车漆:驭慌橙，极夜黑和极境蓝，进一步丰富消费者的选择面。从上市到现在，极氪001的外形基本已经很深入人心了，所以在短时间内是不会发生变化的，前脸造型有着强烈的领克风味。圆润流畅车身整体向下低趴，前脸层次分明，引擎盖表面加入好几根隆起筋线，并将日间行车灯融入其中，灯组由两条灯带组成，点亮之后拥有很高辨识度。
远近大灯采用矩阵布局，与前格栅连接在一起有助于拉宽前脸横向视觉效果，点亮之后同样拥有很高辨识度。采用撞色拼接设计的车身营造出极强运动气息，同时拥有浓郁跨界风味，车身表面巧妙融入起伏不平的型面变化，隐藏式门把手与车身融为一体，轮圈造型简洁有特色，另外全系车型均配备静音电吸门，无形中彰显出它的高级感。顶配车型还会配备智能感应自动门，并且提供可选装的运动进阶套件，价格为3.5万，有助于进一步优化驾乘体验。
车尾依旧是大家熟悉的样子，看起来就拥有一种高级感，具有很高辨识度的贯穿尾灯占据着车尾视觉重心。内部灯组造型与前大灯相得益彰，尤其是当夜幕降临才是它的主场。至于在内饰设计方面，2023款极氪001同样“万变不离其宗”，标配NAPPA头层真皮内饰，并提供四款配色。
中控台干净利落，具有很强层次感，除仪表盘和中控屏以外基本没什么配置。至于在科技配置和空间方面同样不需要担心，基本上能给到消费者的都给到了。被真皮材质包裹的座椅同样对人体有出色支撑性，全系标配副驾驶通风，部分车型升级主驾驶12项电动调节功能。而座椅按摩功能也被下放到WE版本。另外，之前老款车型需要花费6000元才可以选装的一个智能恒温空调套件现在也变成了全系标配，其中包括5.7英寸后排多功能触控屏、三区自动恒温空调以及支持三种香薰的智能香薰系统。
与老款车型相比，2023款极氪001的变化并不大，但整体产品力确实得到提升，同时为消费者提供了更加丰富的选择面。目前，消费者对它最不满意的地方恐怕就是售价了，很多人说它在“变相涨价”，所以至于它今后是否能够保持之前的好销量就不一定了。
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