日前，网通社从海外媒体carscoops获取了一组新款Polestar 2官图。新车对灯组及前包围等外观细节进行重新设计，整体视觉感受更加简洁。值得一提的是，该车换装了全新的驱动电机与电池组，并且单电机版车型不再采用前置电机，转而采用后置电机布局，标准续航版车型在WLTP工况下续航里程达518km。据悉，新款Polestar 2将于今年第三季度在欧洲市场启动交付。
外观方面，新款Polestar 2对灯组及格栅等细节部分进行重新设计，整体造型更加简洁。前脸部分，封闭式格栅中央带有驾驶辅助摄像头，并且两侧雷神之锤造型的LED前灯组内部结构也进行了重新设计，点亮后极具辨识度。另外，该车还配备了熏黑前唇组件，为其增添了一丝运动属性。
新车侧面造型较为流畅，车侧腰线从车头一直延伸至尾部，搭配略微向下倾斜的车顶线条动感十足。与此同时，新款Polestar 2还可选装包含20英寸锻造轮圈和Brembo制动卡钳与OHLINS减震系统在内的“Performance Pack”组件。车尾部分，贯穿式尾灯组结合上翘的鸭尾式扰流板与底部熏黑后包围组件辨识度较强。
动力方面，入门版单电机车型配备了全新的永磁同步驱动电机，并采用后置电机布局，最大输出功率220千瓦，峰值扭矩490牛·米；双电机版车型最大输出功率310千瓦，峰值扭矩740牛·米。值得一提的是，选装“Performance Pack”组件的双电机版车型还可将输出功率提升至350千瓦。
续航方面，单电机标准续航版车型匹配69千瓦时电池组，WLTP工况下续航里程可达518km；单电机长续航版车型则匹配82千瓦时电池组，续航里程可达635km；双电机版车型则匹配78千瓦时电池组，续航里程达435km。此外，该车还支持205千瓦直流快充功能。
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