近日，全新哈弗H5上市，定位为一款大型SUV，全新一代哈弗H5诞生于坦克平台，并采用非承载式车身，提供2.0T柴油和汽油发动机，售价区间为12.28-15.78万元，其中汽油版车型售价区间为12.28-15.78万元，柴油版车型售价区间为14.78-15.78万元，目前新车已到店，我们也第一时间体验到了实车，下面我们一起来看看。
先来看看外观方面，全新哈弗H5采用硬派越野SUV的设计手法，前脸采用大尺寸的梯形进气格栅和两条银色镀铬装饰条，两侧矩阵式LED大灯并配有日间行车灯，很有辨识度，下面具有黑色导流槽，形成镂空的保险杠设计，整体看起来硬朗十足。
车身侧面设计很方正，腰线设计很有肌肉感，轮拱位置具有隆起的线条，看起来很有力量感，车侧还配有固定式侧踏板，进一步增加了硬朗气息，空载状态下，最小离地间隙达到200mm，涉水深度600mm。
车尾部分采用了极简的设计风格，大量平直的线条勾勒营造出不错的层次感，两侧尾灯采用竖形设计，中间有一根熏黑的饰条连接，形成贯穿式设计，全新“HAVAL”标识镶嵌其中，后包围采用黑色材质包裹，并配有双出的排气装饰，真正采用隐藏式排气，运动感进一步提升。
来到车内，整个内饰设计也比较硬朗，看起来与金刚炮有些相似。中控设计有12.3英寸悬浮式中控屏，尺寸够大，具有不错的清晰度和流畅度，中控下方具有空调和四驱的控制按键，按键很大，操作起来很方便，液晶仪表同样采用悬浮式设计，皮质包裹的三幅式方向盘握感很舒适，转向轻盈。换挡杆采用坦克300同款的设计，增加了硬朗气息，值得注意的是电子手刹和自动驻车都集成在中控屏幕里操作。
车身尺寸方面，哈弗H5长宽高分别为5190x1905x1835mm，轴距3140mm，这样的车身数据保证了车内宽敞的空间，我的身高是180cm，但体型偏胖，调整好坐姿，前排头部有接近1拳的距离，来到后排，头部有一拳有余的距离，腿部空间有3拳有余，而且中间地台不是很高，上下车很方便。后备箱的容积达到了2116L，第二排座椅还可以放倒，这样的纵深长度可以接近2m，可以躺到里面短暂的休息，行李厢盖板下还设计有多个暗格，能够满足日常物品或工具的存放。
动力方面，全新哈弗H5搭载2.0T高低功率汽油发动机和2.0T柴油发动机，其中2.0T汽油发动机最大功率分别是145KW和165KW,最大扭矩分别是365N·m和385N·m，2.0T柴油发动机最大功率122KW，最大扭矩370N·m和410N·m，传动系统匹配6速手动变速箱和采埃孚8速手自一体变速箱。底盘悬架方面，基于坦克平台打造，采用非承载式车身，使用了前双叉臂独立悬挂+后整体桥式非独立悬挂的结构组合，还提供分时四驱系统和伊顿机械差速锁，这一系列的硬件配置看出，全新哈弗H5具有不错的通过性和越野能力。
总结:全新哈弗H5外观设计是常见的硬派越野风格，内部空间和配置也很有竞争力，结合良好的动力和底盘悬架系统，让这款车具备不错的越野性能，加上亲民的定价，整体性价比不错。在具体选车方面，如果预算不足，平时就是进工地、做生意拉货，直接选择售价12.28万的2.0T 汽油 回归定制版手动两驱版，如果拉重货，对越野有要求，就选择售价14.78万的2.0T 柴油 回归定制版手动四驱版，如果单纯家用售价13.78万的 2.0T 汽油 领创自动两驱版就很合适。大家对这款车有什么看法，欢迎大家留言评论。
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