天眼调查显示，1月9日，珠海魅族科技有限公司申请注册了两个无界汽车商标，均为国际分类中的交通工具，目前商标状态正在申请中。
事实上，从去年吉利星时代控股魅族科技开始，魅族的业务转型就已经迫在眉睫此前，魅族已经在招聘网站上发布了多个汽车相关的招聘信息，包括机械结构工程师，底盘电控工程师，高级智能驾驶舱测试工程师，新能源汽车销售顾问等基于此，有很多业内人士猜测这是魅族要造车的信号
对此，魅族科技表示，公司确实在储备汽车领域的相关人才但吉利汽车高级副总裁杨学良否认魅族造车他说:这是一种误解魅族不做汽车，只是为车企提供服务不难看出，杨学良的解释与华为造车的态度是一致的，这可能意味着魅族将效仿华为的造车模式，成为第二个华为
但魅族既然背靠吉利，显然需要为自己的未来规划服务要知道，越来越多的车企加入手机行业，看重的是生态链的打造吉利李书福曾经表达过对做手机的看法:为了构建生态圈，整合车机，提升软件能力，同时让智能汽车更有竞争力
吉星时代副董事长，魅族科技董事长沈也透露，未来时代和魅族的产品将以Flyme操作系统为核心，将手机上的体验赋能到智能汽车，包括其他终端，实现多终端，全场景融合体验的目标。
如今，魅族正在推进汽车相关业务2022年8月，魅族公布了车辆寻人方法及系统，车载终端，车辆，服务器专利
同年11月，魅族打造的车载系统FlymeAuto正式发布这个汽车系统是基于活设计的设计理念建造的魅族Flyme手机系统的核心功能，如智能栏，小窗口模式等，在FlymeAuto车载系统中得以延续日前，魅族申请了驾驶员坐姿检测方法，装置，设备及存储介质专利
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