搭载在特斯拉量产车上的智能驾驶舱掀起了智能驾驶舱的研发热潮，车企也在智能驾驶舱领域下足了功夫，尤其是以智能为卖点的造车新势力，ideal L9的五屏互联，蔚来ES7集成ar设备的全景数字驾驶舱，小鹏G9的5D沉浸式体验，3D UI人机交互，都为我们带来了关于智能驾驶舱的美好想象。
网上有很多关于上市的理想L9和蔚来ES7的消息无论是媒体的测量，还是官方的推文，都有非常详细的解读，当然也包括智能驾驶舱
*详情可移至蔚来ES7，理想L9，小鹏G9三口之家怎么选
新车总会让人好奇作为今年韦小立新车中的最新车型，小鹏G9无疑备受关注距离9月21日上市发布会还有一段时间相信有朋友还在纠结这款所谓50W以内最好的SUV的价值今天我们就以智能驾驶舱为例来解读小鹏G9的实力，供大家参考
3D UI人机交互，沉浸式座舱体验
当大屏幕在汽车上普及后，中控大屏幕逐渐成为各大厂商竞争的新战场从7寸到10寸，再到12寸甚至17寸，中控台的所有功能基本都被一台小小的电脑占据，但越来越大的屏幕带来的不仅仅是科技感，还有安全隐患
在汽车上安装大屏幕，首先要考虑的是人会不会干扰驾驶员，其次是会不会挡住前挡风玻璃在这方面，小鹏G9配备了双14.96英寸高清窄边连体智能屏幕设计非常简洁，不会占用额外的空间相比其他车的一平板设计，我还是觉得双屏更吸引人为了保证行车安全，G9副驾区的大屏幕还配有专门的贴膜，自带防窥功能，让主驾不会因为副驾播放的电影而分心个人觉得这个还是挺慎重的
在生命科技时代，我们对智能的需求逐渐增加，自然也希望汽车能带来沉浸式的交互体验在交互便利性方面，小鹏G9的D UI交互系统是一个值得一提的地方它可以在汽车屏幕上3D显示世界画面，让车主通过触摸屏控制汽车，如车窗升降，后视镜调节，后备箱盖打开等
3D UI人机交互:与Unity 3D渲染引擎联合开发，可将真实世界投射到屏幕上，带来沉浸式交互体验。
智能语音助手，说做就做。
说到交互，小鹏的语音助手P是专家，在G9上功能会进一步升级不仅具备毫秒级交互响应能力，还能进行四声对话，即能识别车内前后位置的语音指令即使后排乘客想要调节音乐大小，也可以通过语音实现操作，真正做到了每个地方都是C位
智能语音助手:G9的语音可实现毫秒级响应，真正做到说到做到，p车前后四个座位都能拾音，每个座位都在c位。
Xopera小鹏音乐厅的体验堪比百万豪车。
要说小鹏G9驾驶舱最大的亮点，我觉得是Xopera小鹏音乐厅，可以说是高手云集拥有安静的驾驶舱环境，出色的音效，丰富的内容资源，可以带来音乐厅般的聆听体验
首先，在静音方面，小鹏G9以音乐厅的建筑声学为基准，在静态环境下，车内噪音可以控制在35dB以内而且在细节上，还对轮胎，空调压缩机等做了静音调整高刚性钢铝混动车身，360°全方位声学封装设计，可从源头阻断噪音，静音水平堪比百万豪车
静音技术太优秀了，音频硬件都拉不起来这一次，小鹏G9带来了独创的DENNA Confidence高级音响系统全车28个声学单元，达到行业最强水平同时配合杜比全景声和7.1.4多声道音响系统，大师调音表现，堪称音响界最强阵容
Xopera小鹏音乐厅:业界顶级音响系统的硬件配置，主声音调节，最强资源内容矩阵。
更有趣的是，小鹏G9还可以通过硬件配置和软件功能的配合，将座椅，环境光，空调，香味系统与视听内容链接起来，实现5D沉浸式座舱体验不得不说，小鹏G9无论是双屏，智能语音助手，还是小鹏音乐厅，都是实打实的努力看来50W以内最好的SUV不是说说而已
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