借助网约车进入市场，广汽爱安这两年混得不错市场销量虽然比不上第一代韦小立，但绝对能在传统独立势力中夺得一线主力的称号但是，萧何的成功并不等同于萧何的失败网约车服务给广汽带来销量的同时，也成为广汽探索其他细分领域的障碍为此，广汽阿亚恩正千方百计进入家用市场的快车道
日前，恰逢成都车展，全新2023款广汽AION V Plus正式上市，售价区间为18.98—26.98万元根据国内市场的需求，增加了7款新车型接下来，我们来看看这款新车是否够家用
现在的年轻家庭多为90后群体，价值观不太好，会是购车的重点从表面设计来看，新车的外观语言还是有一种新能源的味道保留了依然热衷于新能源的封闭式前脸，加入了两翼的分体式大灯组，看起来相当年轻只是前脸线条感略弱，基本没有多余的线条感前包围只是简单的熏黑梯形设计，有些落寞
侧面采用前低后高的双腰线车身，配合后滑式车顶，形成跨界特征至于隐藏式门把手，拼色车身等较为年轻化的元素，也得到保留尾部比较扁平，只使用了分段式的矩阵式尾灯，牌照框下移，设计特色不多
总体来说，新车的设计能很好的契合年轻市场，但没有太多的辨识度和原创性只能算是一个进步不够，成绩保守的产品
进入车内，新车可以提供大尺寸悬浮式中控+全液晶仪表盘+旋钮式挡块的流行设计不会太俗气，但也不会特别惊艳基本上内部完全删除实体按键，功能集中在中控大屏内饰颜色多为深色，如黑/灰，黑/绿，全黑，方向盘，门板，座椅等处加入亮色缝线设计是否达标，取决于自己的胃口
配置方面，可标配ADiG0车载系统，支持道路救援呼叫，OTA升级，Wi—Fi热点，车联网等热门配置还能为高顶车型提供AR实景导航和高精地图，实用性强，与家居环境兼容主动配置方面，中规中矩，可标配360度全景影像，制动能量回收系统等新能源标配功能不过低配款比较水，基本没有太多黑科技只有20万元才能配备全速自适应巡航，并线辅助，前方防撞预警等高档产品
空间是新车的主要亮点其长宽高分别为4650/1920/1720mm，轴距为2，830mm定位为紧凑型SUV，可提供5座和7座布局实际体验中，新车的第三排座椅依然摆脱不了紧凑型SUV空间狭小，舒适性差的老问题，但有总比没有好
硬件配置上，两个局是分开的20万以后可以配置前排座椅加热/通风，驾驶座电动座椅记忆功能，车内香味装置但20万以下只能配主驾电动调节，自动空调，后座出风口等，中规中矩
动力方面，新车提供两种动力组合其中70，80车型搭载前置电机，最大功率165 kW，最大扭矩350 Nm，纯电动续航里程500或600 km续航里程达到702公里
最后:
总体来说，新车没有太多亮点只能称之为中等产品不是太水，而是提供不了价格之外的体验质感7座布局作为新车最大的亮点，其实就是在后排增加了一排座椅空间舒适度相对一般，但也能满足很多家庭的多座需求新车起步不亏应该是最好的形容词了
郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。
