最近几天，雷诺发布了R5 Turbo 3E概念车，可以算是基于雷诺5老爷车打造的一款高性能概念车新车将在庆祝雷诺5诞生50周年的巴黎车展上正式亮相，真正复活的雷诺5高性能版将由ALPINE负责
为了向雷诺5 Turbo和Turbo 2致敬，新车在保持几十年前经典造型的基础上，采用了管状底盘和3门掀背车身它还有一个巨大的固定尾翼和一个非常接近地面的宽体套件涡扇轮毂搭配前225/35 R19，后325/25 R20轮胎，视觉效果和散热能力得到充分保证
整车的涂装也很抢眼，像素拼接的风格有些不真实虽然该车配备了国际汽联标准的防侧倾管状车架，但车身重量仍然达到了980kg，加上520kg的电池组，最终整备质量达到了1.5吨新车还配备了漂移模式和直立式手刹杆，相当有张力多模块仪表盘很科幻，而不对称方向盘亮色logo则是典型的法式个性
尺寸方面，新车长宽高分别为4006/2020/1320mm，轴距为2540mm搭载后置双电机，最大功率280kW，最大扭矩700N·m，百公里加速仅需3.5s，最高时速200 km/h，42kWh电池置于地板中央，从而打造雷诺5 Turbo的MR布局配重，支持120kW DC快充
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