新能源汽车的官方定义是采用非常规车用燃料来作为动力来源，随着新能源汽车的发展，目前市场上，纯电车显然成为了新能源车的代表，混动线路齐头并进。而在未来哪个领域将会产生革命性突破，谁都无法给出准确答案，然而在哈弗枭龙MAX的亮相后，一切仿佛有了答案。
哈弗枭龙MAX不仅仅在颜值上下足了功夫，在续航和速度上也是真的用了心。哈弗枭龙MAX作为一款四驱混动SUV，其各项实力与参数都是不折不扣的四驱水准，在此前鄂尔多斯赛车场的测试中，哈弗枭龙MAX跑出了0-100公里加速6.9s的好成绩，并且以近90km/h速度过弯时也展现出了惊人的稳定性，在通过交叉轴、驼峰路、炮弹坑等测试中，哈弗枭龙MAX的强大四驱性能也展示地淋漓尽致，同级独有的Hi4电四驱系统让哈弗枭龙MAX可电、可油、可混动、可四驱，买一台车就能拥有四台车的驾驶体验，彻底告别选择困难症！
哈弗枭龙MAX的内饰设计，也是科技感拉满，满足了当代年轻人的需求。从左到右采用了贯穿式显示屏设计一下就吸引住我了！它是由12.3英寸全彩液晶中控屏+ 12.3英寸全彩液晶副驾屏+12.3英寸全彩液晶仪表组成。三块屏幕互相不会干扰，同时也可以支持四屏联动，至于这第四块屏幕，就是车前巨大的W-HUD抬头显示器，车辆行驶数据和导航信息都会投射在挡风玻璃上，科技感拉满！
长城汽车将SUV这一品类在中国发扬光大，到如今十几年过去，哈弗品牌诞生的使命从未改变，那就是做每个时代最好的SUV。哈弗枭龙系列的出现，让这一局面得到了改变。我们终于看到，还是有车企愿意踏踏实实进行技术创新，并将通过技术带来的成本节约全部反馈给消费者，让更多人能够以合理的价格享受到从前无法享受的技术，这正是哈弗所倡导的“科技平权”真正的含义所在，也是笔者个人认为真正属于“国民品牌”的担当。
随着新能源汽车的发展，国内品牌的新能源技术已经有了重大的突破，从哈弗枭龙MAX的面世，证明在新能源的技术上又增添了一抹浓重的色彩。无论从外观的设计，续航的问题，还是在速度上都有的重大的突破。当然，吸引人的还有哈弗品牌对于成本的拿捏，这让消费者们对于新能源有了新的希望。
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