在纯电车市场，消费者并不缺乏选择性，毕竟处于一个高速发展的时代。在造车新势力选手中，极狐汽车知名度中规中矩，但实力并不差，今天要跟大家探讨的就是家族的一款中型SUV，名字叫做阿尔法T，听上去很有未来感。目前2022款和2021款车型同台销售，厂商指导售价在21.88~32.53万之间，续航方面总有三个标准，2022款都在480公里，2021款分别在653公里以及600公里。
评测车型:极狐阿尔法T 2022款 480S+ 175KW
外形上未来感十足，往中间位置聚焦，形成明显X元素，会往外围进行扩散，冲击力十足。在引擎盖中间，我们可以看到狐狸状的家族logo。正面方向采用封闭式构造，大灯组带有一定的三角元素，日间行车灯放在灯腔上方，造型上类似于大号的耳勺，并且搭配矩阵式LED大灯，功能上分别拥有自适应远近光、自动大灯、高度调节以及延时关闭功能。
作为一款中型SUV，阿尔法T尺寸中规中矩，本身就属于一款5座车，长宽高在4788×1940×1683毫米，车身轴距在2915毫米。往侧面去看，车身俯冲感十足，有明显前低后高，车顶和车身间采用撞色处理，隐藏式门把手没有缺席，风阻系数控制在0.271Cd。而往底部去看，铝合金轮毂造型优雅，采用银黑双色处理，尺寸倒是不小，达到19英寸。
往车尾方向去看，阿尔法T层次分明，搭配贯穿式尾灯组，左右两侧层次分明，而往底部方向去看，在牌照区域，有一个大尺寸的梯形纹理设计，看上去更加层次分明。
进入车内，座舱采用环抱式设计，中控区域采用皮革和翻毛皮材料混搭，摸上去手感细腻，中控屏幕采用嵌入式设计，尺寸达到20.3寸，分辨率在3840×720P。而往下方去看，有一块辅助屏幕，尺寸方面会小上许多，在10.1寸。从车机环节上来讲，支持手机互联和车联网功能，手机互联可以支持华为手机，中控大屏在日常行驶的时候，可以进行分屏操作，一边导航、一边娱乐。真皮方向盘采用双辐式设计，在左右两侧有打孔设计，支持电动调节功能，正前方有一块全液晶仪表屏，尺寸在12.3英寸。
作为一款5座中型SUV，车内的空间表现有一定保证，我自己身高在1米85，主驾驶调整到最低状态，头部空间在一拳，行驶起来不会觉得有太大的压迫感。后排地板基本纯平，膝盖距离前排座椅同样在一拳上下，而回归到现实，大多数人身高会比我小一些，腿部以及头部空间会更舒适。
写到最后，本次评测车型搭配了一台前置单电机，电动机总功率在175kW，电动机总扭矩在360N·m，从日常用车习惯来看，并不缺乏爆发性，百公里加速在7.8秒，最高车速可以达到每小时180公里。对于极狐阿尔法T，你还有什么想要了解的地方吗？可以发表留言进行讨论。
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