2月10日，上汽集团旗下的新能源品牌-智己汽车正式推出了智己LS7，并公布了售价。新车共有6款车型，指导价区间为30.98万至45.98万。
智己LS7定位于中大型SUV，主打“大五座”概念，这点和前不久刚刚上市的理想L7属于相同定位，并且两款车型的起售价都比较接近，但是在驱动形式上，智己LS7采用的是纯电形式，而理想L7则是增程式动力。
智己LS7是智己汽车的第二款车型，也是首款SUV车型，在外观设计方面延续了智己家族注重运动的理念。前脸采用了电动车常见的封闭式格栅，大灯的造型为L型，灯组内部造型精致，高配车型还拥有像素式可编程大灯，可以编辑灯语。在保险杠两侧拥有条状的日间行车灯，点亮之后的辨识度很高。
新车的车侧采用了较为流畅的设计，线条十分圆润。门把手为隐藏式设计，同时轮毂的尺寸也很大，入门款车型就达到了20寸，中高配车型达到22寸，视觉效果十分惊艳。
尾部的造型和智己L7上类似，采用了贯穿式的立体式尾灯。后挡风玻璃的上方还配备一个大号的扰流板，保险杠下方采用了类似扩散器的样式，一切都是为了提升该车的运动氛围。
尺寸方面，智己LS7的长宽高分别为5049*2002*1731mm，轴距为3060mm，后备厢在常规状态下就达到了733升，同时还拥有一个56升的前备厢，储物表现很不错。
智己LS7内饰部分最吸引人的地方有两处，首先就是它液晶仪表+中控屏幕+副驾驶屏幕组成的贯穿整个中控的联屏幕，并且还具有升降功能，视觉效果十分惊艳，科技感十足；其次就是它半幅式的方向盘造型，在量产车中十分少见。同时在中控区域还有一块尺寸不小的液晶屏幕用于对车辆空调等功能的控制，在车内你几乎看不到实体按键。
新车的座椅造型也比较特别，采用了一体化设计但是头枕单独突出，可以对头部形成很好的支持。根据官方的信息，智己LS7的副驾驶座椅还可以全平折叠，收纳至仪表台下，进一步提升车内空间布局的灵活性。
在智能化配置上，新车配备了英伟达Orin-X辅助驾驶芯片，以及多达30个传感器，包括11个摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达以及2个激光雷达。并且智己汽车的高速领航辅助NOA功能已经在国内多个重点城市上线，将基于高精地图的城市领航辅助功能计划在2023年底前开始公测。
动力方面，智己LS7提供后驱版和四驱版两种动力选择，其中后驱单电机版的最大马力为340匹，最大扭矩为475牛·米，官方百公里加速成绩为6.5秒；四驱双电机版系统最大马力为578匹，最大扭矩为725牛·米，官方百公里加速成绩为4.5秒；
新车提供了包括77kWh、90kWh、100kWh三种电池容量可选，其中90kWh后驱版的CLTC纯电续航为602km，四驱版的纯电续航为550km；100kWh后驱版的纯电续航为660km，四驱版的纯电续航为625km。新车首任车主将享受电池组不限年限及里程的质保。
根据官方透露的信息，除了最低配77kWh标准续航Pure纯享后驱版车型将于今年下半年开启预定，年内完成交付外，其余车型即日起就可预定，预计3月份开始陆续交付。
目前来看智己LS7在市场上的竞争对手实力都非常强劲，除了同样刚刚上市的理想L7之外，包括小鹏G9、蔚来ES6、阿维塔11等车型都是这个价位区间的纯电SUV，所以即便智己LS7背靠上汽这样实力雄厚的集团，但对手实力的确不容小觑。那么你们觉得智己LS7的定价和产品如何呢？
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