许多人认为纽博格林是对汽车性能的终极考验。有着“绿色地狱”之称的纽北赛道全长22.85公里，处处充满挑战。经验丰富的车手必须将车辆的速度，操控和刹车能力推向极限，才有可能跑进8分钟以内。
近日，由约格·魏丁格驾驶的新款BMW M2 G87以7分38秒71的成绩创造了纽北紧凑级轿车的新纪录，打破之前由奥迪RS 3保持的7分40秒748的单圈成绩。
单从M2的成绩来看，上一代F87 M2的纽北圈速为7分52秒36，比G87慢了13秒以上。毕竟F87 M2C输出410马力，而G87则达到460马力。扭矩更不必说，F87需要4.1秒破百，而G87只需3.9秒，并且极速285公里/小时。
然而，刷出更快的圈速比驾驶更快的赛车更重要。BMW为准备工作投入了大量精力，包括预定纽北赛道包场并协调车辆。还有运输支持团队，以及刷圈所需要的装备，工具和轮胎等后勤工作。即便这些准备工作就绪，还有不可控的天气因素。
据魏丁格介绍，车队在练习的时候遇到了天气问题，无法完成计时跑圈。要知道，他既是M2的开发工程师，又是一位经验丰富的刷圈车手。他非常熟悉纽北，但依然需要一个七人团队来准备车辆并分析性能数据。不过，当这辆M2和随行团队出现在纽博格林赛道上时，它依然是一辆量产规格的轿跑。
这也是G87 M2的圈速令人印象深刻的原因所在。尽管M团队被允许对这辆M2进行改动，但他们决定不这么做，因为他们的目标就是使用完全原厂的车辆创造纪录。BMW希望在纽北上跑的是怎样的M，他们就卖给客户怎样的M。
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