7月13日帝豪L HiP冠军版焕新上市，马上受到了市场的关注，为什么？因为新车起步即高配，全系标配100km纯电续航，拥有同级领先的“3.8L超低亏电油耗、6.9s超快百公里加速、1300km超长续航”，还可享绿牌、购置税全免，让用户一步到位，无需妥协，即可畅享“低油耗、高性能、长续航”的高品质出行，以价值为用户打造 10万级电混家轿天花板。
10万级别的入门家轿，对于各大品牌来说，那是竞争相当激烈，除了数量众多家庭自用车客户，还有日渐庞大的网约车群体，可以说谁的产品力越强，那就越有优势，就是要让购车者真的吧钱花在刀刃上。
首先动力表现上，帝豪L HiP冠军版采用性能更强、技术更领先的，动力更强、能耗更少、用车成本更低，打破了混动“起步肉、加速慢、高速乏力”的固有认知。帝豪L HiP冠军版标配100km纯电续航，相较比亚迪秦Plus DM-i冠军版55km超越型，多出近一倍的纯电续航；帝豪L HiP冠军版电池容量多7.18kWh，续航翻一倍，日常通勤完全可以当做纯电动车来开，能实现充电一次通勤一周，用车成本更省。
帝豪L HiP冠军版是同级首个带“T”、3挡电驱+双电机、全速域串并联，最大功率133kW，最大扭矩290N.m，百公里加速仅6.9s，最高车速230km/h，既保持燃油经济性，又具备更强的加速性能。相较采用E-CVT单挡变速器+自然吸气发动机的秦Plus DM-i冠军版55km超越型，帝豪L HiP冠军版有着更强的动力性能。
帝豪L HiP冠军版具备直流充电功能，补能快捷；还拥有同级独有的增程电驱模式，进一步提升电动驾驶体验。而秦Plus DM-i冠军版55km超越型不具备直流充功能。
对比同级别的然油车型，优势更加明显。上绿牌、免购置税、不限购、不限行这几大先天优势除外，帝豪L HiP冠军版拥有100KM纯电续航，日常通勤完全可以当做纯电动车来开，用车成本更省；即便馈电油耗，也只有3.8L每百公里，综合续航高达1300公里，再加上油电结合的强劲动力，燃油车型只能望其项背。
再说内饰，即便是10万级别的车型，帝豪L HiP冠军版也毫不含糊。?帝豪L HiP冠军版内饰采用90%软性材质，座椅与扶手采用环保亲肤材质，手能摸到的地方都是软的，乘坐舒适感极高；拥有德国莱茵认证的舒适座椅，同级独有的座椅穴位加热功能，久坐不累，长途开车不疲劳。
科技配置拉满，全系标配天窗＋10.25液晶仪表＋12.3寸彩色中控屏，还配备540°透明底盘和L2级智能辅助驾驶功能，AEB自动紧急制动还带进行行人识别功能；而秦PLUS DM-i冠军版起步无天窗，改版之后仪表还是只有8.8英寸，中控10.1寸，秦Plus DM-i冠军版55km超越型无L2级自动驾驶功能。
拥有更健康的空间，同级独有抗菌方向盘+行业领先的CN95空滤系统，能有效防止细菌；整车采用环保材质，新车没有一丝异味，驾乘更健康。
综上，吉利帝豪L HiP冠军版产品力全面升级，同级唯一纯电续航100km，3挡变频电驱DHT Pro +1.5TD混动专用引擎的搭配，让它可油可电，动力强劲又兼具经济性，智能安全以及整车品质也表现出色，势必在竞争中占据主动。
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