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启辰大VDD-i比宋ProDM-i更值得选?

作者:安远  来源:易车网  发布时间:2023-10-27 13:21   阅读量:19156   

凭借没有续航焦虑又能做到低油耗,混动SUV已成为了大多数人的首选,而预算13万左右买一辆混动SUV,相信大家都会想到热销车型——比亚迪宋Pro DM-i,但要知道,其已上市多年之久,如今是否还能更好地满足消费者的需求?下面,我们就通过“新晋选手”——启辰大V DD-i插混,来实测对比下“明星车型”——比亚迪宋Pro DM-i,看看究竟谁能更胜一筹?

选择一款插混SUV,最重要的就是“省”。这次实测,两车空调全程23℃,风量1挡,路况包含城市拥堵、城市快速路、国道以及高速公路,并采用二次加油测试法,即出发前加满油,到达目的地后再加满油,计算综合油耗。

测试结果显示,满油满电状态下,选择“纯电优先”模式,启辰大V DD-i行驶185km,加油量4.23L,也就意味着综合油耗低至2.29L/100km。而宋Pro DM-i选择“智能保电”模式,SOC值25%,总里程同样达到185km,但加油量为8.6L,4.6L/100km的综合油耗显然更逊色一些。

众所周知,馈电油耗是比亚迪DM-i混动技术引以为傲的优势所在。实测显示,在馈电满油状态下,宋Pro DM-i行驶里程241km,加油量11.81L,综合油耗4.9L/100km的成绩的确十分亮眼。更出色的是,启辰大V DD-i行驶319km,加油15.01L,4.7L/100km的油耗更有优势。

也就是说,无论是满油满电综合油耗,还是馈电油耗,启辰大V DD-i都要比宋Pro DM-i更胜一筹。而且都是纯电110km续航的插混,启辰大V DD-i的NEDC综合续航达到了1132km,能从北京一路开到武汉,而比亚迪宋Pro DM-i则为1090km,中途可能还要加油或充电。对于消费者而言,启辰大V DD-i不仅跑得更远,油耗还更省,百公里通勤足以省下一杯奶茶钱。

与此同时,由于启辰大V DD-i搭载了最大功率为120kW的1.5T高功率发动机,也要强过宋Pro DM-i最大功率为81kW的1.5L发动机,不仅百公里加速快于宋Pro DM-i,同时还解决了高速再加速乏力的难题。实测结果显示,馈电满油状态下,启辰大V DD-i的0-100km/h加速为7.53s,宋Pro DM-i则为8.34s。红绿灯起步时,宋Pro DM-i只能看看启辰大V DD-i的尾灯了。

另外对于家庭用户来说,空间也是重点。同为紧凑级插混SUV,启辰大V DD-i与宋Pro DM-i(2712mm)的轴距接近,但以身高186cm的体验者实测来看,启辰大V DD-i的前排头部空间、后排腿部空间均要优于宋Pro DM-i,这主要得益于东风日产在空间利用率的造诣,以及零部件的集成度高,整体的空间利用率非常高,以此带来更宽敞的乘坐空间。

通过上述实测对比不难看出,启辰大V DD-i插混不仅比宋Pro DM-i更省油,还兼顾了强动力,加之更适合家用的大空间,展现出了“后浪推前浪”的势头。更为重要的是,启辰大V DD-i的起售价不到12万,而比亚迪宋Pro DM-i则要贵一万多,售价12.98万元起,可以说,花更少的钱,买到更多的实惠,启辰大V DD-i插混更值得选择。这一局,“新晋选手”完胜老牌“明星车型”。

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