近段时间，有粉丝留言想了解一下东风日产探陆，下面我们就来带大家了解一下这款车。首先，由于东风日产这次改变了以往的定价策略，所以在探陆上市之初就给出了较低的价格，且提供六座和七座车型可选，即填补了自身的空缺，也受到了众多消费者的关注。而探陆的同级竞品车型主要有途昂、揽巡和探险者等车型。
目前，东风日产探陆共推出了5款车型在售，官方指导价区间为23.98-30.18万元，全系车型均搭载了2.0T+9AT的动力系统，并提供两驱和四驱版车型可选。同时，探陆目前还推出有下定6000元抵20000元现金，无差别享受10000元置换补贴和日产保客享受价值6000元全险补贴等优惠政策，合计最高可优惠3万元。
我们以售价23.98万元的入门版车型为例，在享受优惠政策后，裸车价约为21.58万元，同时保险费用全免，包含交强险、车损险、三者险和车上人员责任险，价值6000元。此外，这款车的购置税约为1.9万元，车船税约400元，合计落地价约为23.62万元。
回到产品力来看，这款车的外观也采用了最新的设计风格，不过依旧有“V-Motion”设计语言的影子。前脸采用了V字型的进气格栅，格栅内部采用了多条贯彻式亮银色镀铬饰板进行装饰，同时与两侧的大灯组融为了一体，既拉伸了前脸的视觉宽度，也提升了整车的辨识度。
车身侧面来看，这款车的侧面车身比较长，其配备了传统造型的门把手，并在门窗上方设计有一条贯彻式的银色镀铬饰条，看起来颇为精致。车尾的设计比较有层次感，配备了两段式尾翼和造型犀利的尾灯组，同时还采用了隐藏式的排气布局。
在车身尺寸方面，这款车的车身长宽高分别为5130/1981/1774mm，轴距为2900mm，定位为中大型SUV，提供2+2+2的六座和2+3+2的七座布局可选。作为参考，途昂的车身长宽高分别为5052/1989/1773mm，轴距为2980mm，提供2+3+2的七座布局可选。
在乘坐空间方面，以身高178cm的模特为例，坐到这款车的第二排座椅时，腿部还能有2拳的空间，头部还有1拳的空间。保持第二排座椅位置不变，再坐到第三排座椅，头部还有1指的空间，腿部还有1拳的空间。同时这款车的第二排座椅和第三排座椅均支持全平放倒，也就是可以直接变为2米的双人床。
内饰方面，这款车的内饰采用了较多的软性皮质进行包裹，并搭配有银色饰条和缝线点缀，提升了一些档次感。同时车内采用了高于国家标准的客观气味检测和“金鼻子”真人团队评价，达到了整车“零甲醛”的标准。此外，车内还标配了12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏，并内置了日产Connect超智联车机系统，支持手机APP远程控制、声纹识别、语言识别控制、OTA升级、车联网、AP实景导航和Wi-Fi热点等功能。
在配置方面，入门版车型配备了18英寸轮毂、9个安全气囊、胎压显示、后雷达、倒车影像、定速巡航、电动后尾门、电动后尾门记忆、前排无钥匙进入、无钥匙启动、内置行车记录仪、主动降噪、织物座椅、7个扬声器、LED远近光灯、自动大灯、外后视镜加热/电动调节、前排多层隔音玻璃、三区自动空调和PM2.5过滤装置等等，整车的配置水平还算不错，只是织物座椅有些拉低档次。不过高配车型均配备了真皮座椅，顶配采用了Nappa真皮座椅，且前排座椅均支持电动调节。此外，四驱版车型均配备了ProPILOT 超智驾系统，支持L2辅助驾驶、主动刹车和主动安全预警等功能。
动力方面，这款车搭载了2.0T可变压缩比涡轮增压发动机，最大功率为185kW，最大马力为252Ps，最大扭矩为376N·m，传动系统匹配9挡手自一体变速器，需要加注95#汽油，WLTC工况最低综合油耗为8.65L/100km。
写到最后
简单来看，这款车的产品力还是不错的，即便是入门版车型也可以满足日常家用了。如果比较看重豪华感，可以考虑两驱智享版，配置会更高一些。对智驾系统和四驱比较看重的朋友，可以考虑入手四驱智驾版。不过，小编认为性价比较高的还是入门版车型。
那么，你觉得这款车怎么样呢？会考虑入手吗？
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