作为长安汽车造车40年来市场口碑最好、影响力最大的SUV车型，长安CS75系列自2014年上市以来累计销量已破200万辆，今年1-2月更以5.9万辆的成绩，继续牢牢占据中国品牌燃油SUV销量榜首。这次推出的第三代CS75PLUS冠军版，提供1.5T、2.0T两套动力版本，全系标配爱信8AT手自一体变速器。其中，1.5T车型最大功率138kW、最大扭矩300N·m，百公里综合油耗6.96升；2.0T车型最大功率171kW、最大扭矩390N·m，动力爆棚。
除了全系标配同级最优变速器，第三代CS75PLUS冠军版还全系标配了“满血版”L2级智能驾驶辅助系统，也就是IACC，除智慧跟车、车道保持、碰撞预警之外，还能够实现智能偏移避让、紧急车道保持等多项非常实用的驾驶辅助功能，在有标线的道路尤其是高速公路上行驶时体验十分OK。
此外，新车外观内饰也较前代车型进行了升级，智能化方面搭载了内嵌Face ID人脸识别的IMS智能交互管家，同时支持语音、手势等多种人机交互控车操作，并能按保存好的个性化设置刷脸识别用户，自动调整到对应的驾乘偏好。
和第三代CS75PLUS冠军版同时上市的第二代UNI-V，是长安汽车旗下唯一的燃油轿跑车型，同时也是中国品牌轿跑中的塔尖车型。第二代UNI-V全系标配智能电动尾翼，以及电动掀背门、马牌/邓禄普胎、专属轿跑底盘等高阶运动配置，动力则采用了蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机和蓝鲸7速湿式双离合变速器的组合，零百公里加速7秒以内。
和第三代CS75PLUS冠军版一样，第二代UNI-V也全系标配IACC，还越级搭载了APA 6.0远程智能泊车，能够实现手机app或车钥匙遥控泊车。
此次上新的另一款新车第三代逸动，是长安汽车迄今销量最高的主力家轿，自2012上市以来累计销量已近170万辆。虽然尝鲜起步价仅7万出头，但第三代逸动无论外观内饰配置都超越了人们对家用轿车“入门级”的刻板印象。
新车采用宽体流线型车身设计，全系标配隐藏式门把手和17寸黑白双色轮毂、自动感应背门，内饰走极简轻奢风，同级最大尺寸的双智能屏、全景天窗、超纤零压座椅、540°高清全景影像、行车记录仪、手机蓝牙钥匙等配置，在同级中国品牌、合资品牌车型中可以说是标杆级的存在。
《行车智》观点:作为曾经的CS75车主，看到全系标配爱信8AT、“满血版”L2的第三代CS75PLUS冠军价起步价仅10.99万，脑子里只有一个字:冲！
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