5月23日，起亚汽车宣布了其全新紧凑型纯电SUV——EV3的发布。基于E-GMP平台构建的EV3，将于7月首次在海外亮相，并计划随后引入中国市场进行国产化生产。
设计方面，起亚EV3延续了概念车的设计元素，前脸采用了品牌最新的“对立统一”设计语言，与EV5相似但更为精致。车辆的前格栅采用封闭设计，配以贯穿式的LED日间行车灯组和垂直布局的大灯组，展现出独特的科技感。普通版车型的前包围简洁且富有层次，而GT-Line版则通过更大的进气格栅强调了运动特性。车身侧面线条流畅，双色涂装、隐藏式门把手以及低风阻造型共同营造了一个时尚的外观。车身尺寸为4300/1850/1560mm，轴距为2680mm，定位于小型纯电SUV市场。尾部设计同样精彩，小尾翼和异形设计的尾灯组让普通版车型的后包围看起来立体而时尚，GT-Line版则更显动感。
内饰方面，EV3采用了流行的“双联屏”设计，由两个12.3英寸的液晶仪表盘和中控屏幕组成，内置起亚最新一代ccNC车载系统，支持智能手机互联和OTA升级等功能。车内还特别设计了一个独立控制的5英寸空调显示屏，下方带有可滑动的中央扶手台，可与前排座椅联动，为乘客提供更加舒适的休息环境。
动力配置上，EV3提供了单电机和双电机四驱两种版本。单电机版本的最大功率为150千瓦，最大扭矩为283牛·米，0至100公里加速时间为7.5秒，最高速度可达170公里/小时。电池容量提供58.3kWh和81.4kWh两种选择，后者在WLTP工况下的续航里程可达600公里，且支持快速充电，31分钟即可充至80%电量。
起亚EV3的推出对于品牌来说是进军小型纯电SUV市场的重要一步。目前市场上已有EV5、EV6、EV9等车型量产上市，而EV3作为其中最小的成员，预计价格将低于EV5，有望定在12万元左右。在国内市场上，比亚迪元PLUS、广汽埃安AION Y等车型已经具有较强的竞争力。如果EV3能够以合理的价格国产化，凭借其先进的设计、出色的电动性能以及600公里的长续航能力，将具有很强的市场吸引力。然而，除了硬件优势外，最终的市场表现还将取决于售价、保值率以及用户服务等多方面因素。如果定价合理，EV3无疑将成为国内消费者在预算范围内获得高品质国产纯电SUV的又一佳选。
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