欧洲本土市场的需求全面下滑，自身在新能源时代竞争力的下滑，让德国传统豪强们继续承压。
日前，据外媒报道，大众汽车集团年内第二次下调全年利润目标至5.6% ，而7月时，这一数据预期还为7%。同时，大众汽车集团还表示，2024全年新车交付辆预期也从此前的924万辆降至900万辆。
不止于大众汽车，奔驰、宝马近月来也都曾发布利润下滑预警通告。
对此，大众汽车集团首席执行官奥博穆分析表示，欧洲新能源市场需求快速萎缩，同时，中国汽车制造商等进军欧洲市场且竞争力突出，让德国本土企业压力倍增。
大众汽车表示，大众汽车旗下大众品牌和商用车部门目前的业绩表现都低于预期。同时，由于市场宏观面持续恶化，其核心品牌等还将面临更严峻考验。
值得注意的是，大众汽车现阶段麻烦不断。日前，有媒体曝出大众将推进史上首次关闭两家德国本土工厂的计划，这引发了集团管理层与工会间的激烈冲突。
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